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Il modulo di equipaggio Orion è issato sopra un dispositivo di prova al Kennedy Space Center in Florida (a sinistra); il modello di volo modulo di servizio per l'esplorazione Mission-1 arriva in Germania. Ingegneri edili veicolo spaziale sono utilizzati per un po 'di pressione, ma la squadra di assemblaggio e collaudo Orion in località negli Stati Uniti e all'estero si stanno preparando per il tipo di pressione che vogliono. Nel Neil Armstrong Operations & amp; Checkout Building al Kennedy Space Center della NASA in Florida, dove è in fase di montaggio del modulo equipaggio di Orione, una squadra della NASA e Lockheed Martin si sta preparando per la prova di pressione a prova di Orione, una valutazione che aiuterà verificare l'integrità strutturale della struttura sottostante di Orione conosciuta come la recipiente a pressione. L'opera è una tappa importante nel cammino di Orione verso la sua missione oltre la luna in cima al razzo Space System lancio nel 2018. La scorsa settimana, la squadra si trasferì in una nuova struttura di test prima della valutazione. Alla stazione Brook Plum della NASA Glenn in Ohio, ingegneri iniziato a sperimentare una rappresentazione strutturale del modulo di servizio con pressione sonora e vibrazioni per assicurarsi che il componente, che i poteri, spinge, si raffredda e fornisce materiali di consumo come l'aria e l'acqua nello spazio per Orion, in grado di sopportare il rumore e agitazione di lancio. Nel frattempo, a Langley Research Center di Hampton, Virginia, gli ingegneri sono già nel bel mezzo di una serie di test che ha avuto inizio all'inizio di questo mese in cui un rappresentante capsula equipaggio Orion con manichini per crash test all'interno cade nel bacino Hydro impatto di Langley per capire che cosa il veicolo spaziale e gli astronauti potrebbero verificarsi quando sbarco nel Pacifico dopo le missioni nello spazio profondo. Gli ingegneri Langley hanno già completato tre prove della serie e sarà il prossimo aggiungere tute spaziali e caschi per i manichini di prova all'interno di raccogliere ulteriori dati. Mentre la squadra negli States continua a mettere il modulo dell'equipaggio attraverso i suoi passi tecnici, modulo di servizio del team di produzione di Orione europea ha inoltre promuove il progresso. Questa settimana il primo modulo di volo del modulo di servizio Orion, fornito da ESA (Agenzia Spaziale Europea), è stato consegnato da Thales Alenia Space per l'Airbus Difesa e Spazio, che sta costruendo esso, per la sua posizione a Brema, in Germania. Lì, gli elementi del modulo di servizio saranno integrate prima di essere spedito in Florida per l'integrazione con il resto del veicolo spaziale Orion all'inizio del prossimo anno. Il campo diretto test acustico è stato condotto sul modulo equipaggio Orion volato. Credit: Lockheed Martin Gli ingegneri di impianto di Orion prime contractor Lockheed Martin vicino a Denver stanno valutando un nuovo metodo di prova acustica sul modulo equipaggio Orion spazio-volato. test diretto campo acustico utilizza più di 1.500 personalizzati, altoparlanti ad alta energia configurati in un cerchio intorno al veicolo. Questo test simula gli intensi carichi acustici Orion sperimenterà durante il lancio e salita sul razzo spaziale Launch System (SLS). Se questo metodo di prova passa tutte le valutazioni necessarie sarà utilizzato per verificare la capacità di Orione di sopportare carichi SLS acustiche durante la sua prossima missione, Esplorazione Mission-1. Orion si abbassa su un supporto di lavoro nel Neil Armstrong Operations & amp; Checkout Building al Kennedy Space Center della NASA in Florida. Gli ingegneri caricati il ​​recipiente a pressione Orion, o la struttura di base del modulo di equipaggio, in uno stand di lavoro nel Neil Armstrong Operations & amp; Checkout Building al Kennedy Space Center della NASA in Florida il 2 febbraio sette pezzi di grandi dimensioni del contenitore a pressione sono stati saldati insieme all'Assemblea Michoud Struttura dell'agenzia a New Orleans tra il settembre 2015 e il gennaio 2016. Si volerà migliaia di miglia al di là della luna Exploration Mission-1. Il recipiente a pressione fornisce un ambiente sigillato per sostenere gli astronauti ed è la chiave per i futuri moduli di equipaggio umano-rated. Il team Orion metterà alla prova il recipiente a pressione per assicurarsi che sia strutturalmente sana e poi iniziare l'allestimento con altri sistemi e sottosistemi del veicolo spaziale. Nel corso dei prossimi 18 mesi, più di 100.000 componenti arriveranno a Kennedy per l'integrazione in Orion. Check out più foto del viaggio di Orione a Kennedy. velivoli Super Guppy della NASA trasporterà la struttura sottostante di Orione da New Orleans a Kennedy Space Center dell'agenzia in Florida. Il recipiente a pressione, o la struttura di fondo, di Orion per l'esplorazione Mission-1 si sta dirigendo al Kennedy Space Center in Florida. Il recipiente a pressione è stata assemblata in Assemblea Michoud Struttura a New Orleans, dove i tecnici saldati insieme i suoi sette pezzi in alluminio di grandi dimensioni in maniera dettagliata nel corso di circa quattro mesi. Essa si recherà a Kennedy il velivolo Super Guppy dell'agenzia. Una volta che arriva, ingegneri scaricarlo in un appuntamento fisso nel Armstrong Operations & amp; Checkout Building, dove sarà sottoposto a test ed essere dotato di sistemi e sottosistemi di Orion. La NASA ha scelto Charlie Lundquist come vice direttore del programma Orion dell'agenzia. La NASA ha scelto Charlie Lundquist come vice direttore del programma Orion dell'agenzia. Insieme con Program Manager Mark Kirasich, Lundquist sarà responsabile della supervisione della progettazione, sviluppo e test della navicella Orion, così come la produzione veicolo spaziale già in corso presso località di tutta la contea e in Europa. Lundquist ha servito come direttore del equipaggio e servizio di ufficio modulo Orion dal 2008. "Charlie ha notevoli capacità di gestione del programma e ha avuto un ruolo cardine in molte delle realizzazioni di Orion, tra cui test di volo con successo di Orione lo scorso anno", ha detto Kirasich. "Come abbiamo produrre e fornire hardware e software per la prossima missione di Orion nel corso dei prossimi mesi e anni, la sua guida sarà essenziale." Lundquist ha iniziato la sua carriera della NASA nel 1993 al Johnson Space Center della NASA a Houston nel Freedom programma della Stazione Spaziale e rapidamente la transizione nel programma internazionale Stazione Spaziale, dove ha gestito il Project Office veicolo russo, che serve come il piombo negoziatore per tutte le discussioni tecniche tra NASA e l'Agenzia spaziale federale russa. Nel 1997, è diventato vice-direttore dell'Ufficio dell'integrazione Elemento per la stazione spaziale, portando la squadra multi-disciplinare responsabile della certificazione del modulo Unità, il primo elemento statunitense della stazione spaziale, per il volo. Nel 1999, Lundquist è stato nominato vice capo delle scienze della vita laboratori di ricerca di Johnson, sviluppare e gestire le azioni della NASA e il processo di ricerca clinica per perseguire obiettivi di ricerca volti a migliorare i sistemi e le pratiche di assistenza sanitaria nello spazio. Ha anche lavorato in parecchie altre posizioni nella ricerca voli spaziali e il programma Constellation. Un nativo di Dallas, Lundquist ha ricevuto una laurea in ingegneria elettrica nel 1984 presso l'Università del Texas a Austin, un master in Scienze Biologiche nel 1996 presso l'Università di Houston in Clear Lake e completato dottorato corsi in scienze biomediche in una borsa di studio della NASA presso l'Università del Texas Medical Branch, Galveston, nel 2001. Egli è il destinatario di numerosi premi, tra cui Medal della NASA eccezionale servizio e Silver Award Snoopy, così come premio di JSC direttore di eccellenza. La NASA sta lavorando con l'ESA e il contraente Airbus per fornire il modulo di servizio Orion per l'esplorazione Mission-1. Programma Orion della NASA continua a segnare progressi a strutture in tutto il paese verso il prossimo volo della navicella spaziale. Gli ingegneri di Brook Station Plum della NASA Glenn Research Center di Sandusky, Ohio, stanno preparando una rappresentazione strutturale del ESA (Agenzia Spaziale Europea) modulo di servizio - purché per diversi mesi di test per garantire la componente, che fornisce energia e di propulsione di Orion, in grado di sopportare il viaggio nello spazio. L'articolo di prova di recente sono arrivati ​​dall'Europa. Nel frattempo, i tecnici della Assemblea Michoud Facility della NASA a New Orleans stanno continuando il processo di saldatura insieme i sette pezzi del contenitore a pressione di Orione per la sua prossima missione. Vedere le ultime immagini di progresso Orion qui. Alla Assemblea Michoud Fondo, i tecnici saldati insieme barile di Orione e paratia poppiera all'interno di una struttura di utensili. Gli ingegneri di Assemblea Michoud Facility della NASA a New Orleans continuano a saldare insieme la struttura primaria della navicella Orion per l'esplorazione Mission-1. Tecnici recentemente uniti sezione canna della sonda, che è la parte centrale rotondo del veicolo spaziale, alla paratia poppiera, che è la parte inferiore del modulo dell'equipaggio. struttura primaria di Orion è composto da sette pezzi di grandi dimensioni che vengono messi insieme in modo dettagliato. tre pannelli cono di Orion prossimo saranno saldati insieme. Una volta completata, la struttura sarà spedito da Michoud al Kennedy Space Center dell'agenzia in Florida, dove i sistemi e sottosistemi di Orion saranno integrati ed elaborati prima del lancio in cima a razzo spaziale Launch System della NASA. La NASA ha nominato Mark Kirasich di essere responsabile del programma Orion dell'agenzia. Crediti: NASA / Bill Stafford La NASA ha nominato Mark Kirasich di essere responsabile del programma Orion dell'agenzia. La navicella Orion è stato sviluppato per inviare astronauti verso destinazioni spazio profondo, come ad esempio un asteroide e, infine, su Marte, il lancio sul razzo Space System lancio dell'agenzia. Kirasich è stato vice-direttore Orion programma dal 2006. Egli ora sarà responsabile della supervisione della progettazione, sviluppo e test della navicella Orion, così come la produzione veicolo spaziale già in corso presso sedi in tutto il paese e in Europa per l'ESA (European Space Agency) . "Mark porta una ricchezza di conoscenze circa gli sforzi di volo spaziale umano della NASA nella posizione di direttore Orion programma", ha detto William Gerstenmaier, amministratore associato per l'esplorazione umana della NASA e Operations Mission Directorate a Washington. "Con la supervisione del team e il lavoro necessario per inviare Orion nello spazio profondo, e lavorando direttamente con il nostro ESA partner internazionale per fornire modulo di servizio del veicolo spaziale, la sua guida sarà essenziale per consentire agli esseri umani di aprire la strada più in là nel sistema solare e continuare il nostro viaggio verso Marte." Kirasich ha iniziato la sua carriera nel 1983 la NASA al Johnson Space Center come un membro del team di operazioni di volo dello Space Shuttle, avanzando rapidamente alla posizione di piombo ufficiale payload navetta spaziale nel controllo di missione. Nel 1996, è stato selezionato come un direttore di volo responsabile della pianificazione e l'esecuzione delle missioni di volo spaziale umano della NASA, in servizio in tale funzione per molteplici missioni dello space shuttle e spedizioni Stazione Spaziale Internazionale. "Ho visto in prima persona l'impatto di Mark sul Programma di Orione, e in precedenza in ruoli di leadership operazioni chiave a Johnson, e non vedo l'ora di averlo aiutarci a estendere il successo del test di Orion 2014 fuga in avanti", ha detto JSC Direttore Ellen Ochoa. Kirasich riesce Mark Geyer, che è diventato vice direttore di JSC nel mese di agosto. Nato a Chicago, Kirasich ha ricevuto una laurea in ingegneria elettrica nel 1982 presso l'Università di Notre Dame, Indiana, e un master in ingegneria elettrica nel 1983 presso la Stanford University di Palo Alto, California. Egli è il destinatario di numerosi premi, tra cui eccezionale Medaglia leadership della NASA e Premio consapevolezza Space Flight, così come Commendation del JSC direttore. In tutto il paese, gli elementi del veicolo spaziale Orion si riuniscono per la prima missione integrata con il lancio del sistema spaziale. Alla Assemblea Michoud Facility della NASA a New Orleans, la saldatura è iniziata nel mese di settembre sul prossimo Orion destinato per lo spazio. Il mese prossimo, la NASA vedrà l'arrivo di una versione di prova del modulo di servizio di Orione, fornito da ESA, per la verifica e l'analisi alla stazione di Brook Plum dell'agenzia, nei pressi di Sandusky, Ohio. Per ulteriori informazioni su Orion, clicca qui. Gli ingegneri di impianto di Lockheed Martin vicino a Denver esaminare Orion al suo arrivo. Credit: Lockheed Martin navicella Orion della NASA che ha volato nello spazio nel 2014 ha completato il suo percorso dal Kennedy Space Center dell'agenzia in Florida alla Littleton, Colorado, facilità di Orion prime contractor Lockheed Martin. Gli ingegneri si esibiranno decontaminazione finale del modulo di equipaggio, continua l'analisi post-volo e valutare una nuova tecnologia acustica per determinare se il metodo può produrre abbastanza energia per simulare i carichi acustici Orion sperimenterà durante il lancio e la risalita in cima a razzo spaziale Launch System della NASA. Scopri le immagini di Orione e saperne di più sul test di acustica qui. Ottenere la carta d'imbarco per volare il vostro nome sul Mars Lander Insight. Visita ... http://go. usa. gov/3Aj3G gli appassionati di Mars di tutto il mondo possono partecipare nel cammino della NASA su Marte, aggiungendo i loro nomi a un microchip di silicio diretti verso il Pianeta Rosso a bordo di InSight Mars Lander della NASA, in programma di lanciare il prossimo anno. L'opportunità fly-tuo-nome deriva con punti "frequent flier" in modo da riflettere la partecipazione personale di un individuo nel cammino della NASA su Marte, che occupare più missioni e più decenni. La missione InSight offre la seconda tale opportunità per gli appassionati di esplorazione spaziale a raccogliere punti volando i loro nomi a bordo di una missione della NASA, con maggiori opportunità di seguire. Lo scorso dicembre, i nomi di 1,38 milioni di persone hanno volato su un chip a bordo del primo volo del veicolo spaziale Orion della NASA, che porterà gli astronauti verso destinazioni nello spazio profondo tra Marte e un asteroide. Dopo InSight, la prossima opportunità di guadagnare punti frequent flyer saranno della NASA di esplorazione Mission-1, il primo volo di prova previsto che riunisce il razzo spaziale Launch System e la capsula Orion, in preparazione per le missioni umane su Marte e oltre. Le iscrizioni saranno accettate fino al 8 settembre Per inviare il proprio nome su Marte a bordo di InSight, vai a: http://go. usa. gov/3Aj3G Cerca in questo blog